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讀懂燃料電池阻抗測(cè)試系統(tǒng)主要試驗(yàn)項(xiàng)目，了解其產(chǎn)品特性
點(diǎn)擊次數(shù)：2087 更新時(shí)間：2021-01-08
燃料電池阻抗測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)含快速數(shù)字信號(hào)發(fā)生器，用于高頻交流阻抗測(cè)量的直接數(shù)字信號(hào)合成器，雙通道高速數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，電位電流信號(hào)濾波器，多級(jí)信號(hào)增益，iR降補(bǔ)償電路，以及恒電位儀／恒電流儀（660E）。
此系統(tǒng)主要由三部分組成：SOFC單電池，電化學(xué)測(cè)試分析儀以及加熱爐。其中電化學(xué)工作站（CHI600E）是核心測(cè)量部件，為通用電化學(xué)測(cè)量系統(tǒng)。電位范圍為0-10V，電流范圍為0-250mA。電流測(cè)量下限低于10pA。可直接用于超微電極上的穩(wěn)態(tài)電流測(cè)量。
試驗(yàn)項(xiàng)目
1、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)：
測(cè)試燃料電池系統(tǒng)的性能，包括電流、電壓、額定功率、峰值功率、單片電壓監(jiān)測(cè)、系統(tǒng)效率、氫氣利用率、啟停時(shí)間等。
2、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工況循環(huán)試驗(yàn)：
燃料電池阻抗測(cè)試系統(tǒng)按《GB/T24554-2009燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法》中的工況進(jìn)行工況循環(huán)試驗(yàn)，測(cè)試燃料電池系統(tǒng)輸出性能，工況適應(yīng)性。具備燃料電池系統(tǒng)初始活化、中期活化等功能。
3、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性、耐久性試驗(yàn)：
在給定車輛工況條件下，測(cè)試燃料電池系統(tǒng)的可靠性和耐久性，具備燃料電池系統(tǒng)衰減及壽命預(yù)測(cè)模型。
特性
系統(tǒng)支持：燃料電池阻抗測(cè)試系統(tǒng)采用高性能的PC機(jī)，支持Windows操作系統(tǒng)，采用24位AD、DA轉(zhuǎn)換，確保測(cè)試精度
高可靠性：采用防暴標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，先進(jìn)的模擬電路反饋方式，可控硅加溫控制與多功能數(shù)據(jù)卡的完美組合，保證系統(tǒng)運(yùn)行的高可靠性
設(shè)備維護(hù)：模塊化組合設(shè)計(jì)，可拆卸式檢測(cè)平臺(tái)，設(shè)備維修方便。標(biāo)準(zhǔn)化信號(hào)輸入，檢查校準(zhǔn)簡(jiǎn)單快捷
數(shù)據(jù)管理：自動(dòng)完成包含時(shí)間標(biāo)識(shí)在內(nèi)的數(shù)據(jù)記錄，自動(dòng)生成伏安曲線，且方便生成word報(bào)告文檔，支持在線打印
